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面對日益激烈的人才爭奪和企業成本管控的雙重壓力，車企該如何搭建數字化“員工關愛”體系，提升員工滿意度，減少核心人才流失？近日，東風集團聯合中智關愛通，邀請行業、企業相關專家、領導，聚焦“車企員工關愛數字化轉型”，從認識、行動、機制等方面深入探討車企福利的數字化體系構建和人才激勵等議題。

9月22日，由東風集團與中智關愛通聯合發起的車企“員工關愛”數字化工作座談會暨東風集團參訪交流會，于東風人事共享服務中心落下帷幕。

本次交流會特別邀請到中國人才研究會汽車人才研究會秘書長、汽車人力資源經理人組織秘書長李喆樂擔任主持人，中國人才研究會汽車人才專業委員會資深研究員黃曉靜，東風汽車公司人力資源部副總經理、東風人事共享服務中心總經理劉志軍，東風人事共享服務中心高級經理、薪酬福利中心主任蔡紅等，中智關愛通銷售副總經理兼平臺事業部總經理信宏魁，中智關愛通央國企項目組負責人王學志等關愛通專家團，作為分享嘉賓參與了本次交流會，與一汽集團、吉利汽車、極氪汽車、奇瑞汽車等著名車企的相關專家與領導，共探行業新機遇，攜手推進新一輪產業變革下人力資源管理工作的創新與突破。

活動當日，在東風集團工作人員的悉心陪同下，專家及領導團先行參觀了東風人事共享服務中心，東風總部A座一樓展廳及東風展廳，紛紛對推動行業福利數字化應用的東風實踐給予了積極的評價。

東風汽車公司人力資源部副總經理

東風人事共享服務中心總經理 劉志軍

會議環節，東風汽車公司人力資源部副總經理、東風人事共享服務中心總經理劉志軍率先發表了致辭，表示了對參會來賓的熱切歡迎。同時，談及了“139幸福在東風計劃”，“惠享東風”、“健康東風”、“福養東風”、“康養東風”四個“東風”的舉措，高效提升了福利實施的效率，全面升級了員工滿意度和幸福感，更通過引入各類福利資源、完善員工健康管理體系、養老保險增益體系、服務退離休人員養老等，讓員工盡享全年齡階段的幸福美好生活。劉志軍還提出，傳統車企福利管理成本過高，要積極地進行更多嘗試，通過數字化平臺的加持，進一步將更理想的福利，高效便捷地給到員工。

中國人才研究會汽車人才專業委員會

資深研究員 黃曉靜

接下來，中國人才研究會汽車人才專業委員會資深研究員黃曉靜分享了《汽車行業薪酬對標洞察與發現》：目前汽車銷量增長處在平臺期，而人工成本總額保持平穩增長，人事費用率攀升，人工成本利潤率下滑，人效持續下降。在這樣的背景下，有限資金該如何進行更高效的分配？黃曉靜給出了獨特的見解，和積極的展望。

中智關愛通銷售副總經理兼平臺事業部總經理 信宏魁

中智關愛通銷售副總經理兼平臺事業部總經理信宏魁在本次交流中，分享了央國企福利需求管理淺談，從員工消費力（幸福感）現狀、企業可統籌使用的福利預算角度入手，結合央國企福利現狀與趨勢，提出央國企該如何高合規、本地化、平臺化的落地實施企業福利。

東風人事共享服務中心

薪酬福利中心福利項目經理 李永峰

東風人事共享服務中心薪酬福利中心福利項目經理李永峰分享了東風集團在 員工福利數字化轉型工作中，如何通過貫徹人事共享理念，從傳統職能福利管理，轉向以數字化福利平臺，高效協同推進，實現降本增效，及變革與管理的雙突破。

中智關愛通央國企項目組負責人 王學志

中智關愛通央國企項目組負責人王學志，就數字化時代的福利創新案例進行了分享與解析，細致化地討論了如何從提升效率到提升“人力”。他提出，人力資源數字化的關鍵目的是“數據驅動決策、敏捷支持業務”，而突出的困擾是“人”的問題。人力資源的數字化，就是“以人為中心的數字化”，并分享了關愛通數字化平臺的實踐，是以員工為中心，將員工消費場景全覆蓋。

中智關愛通作為東風集團的 福利平臺供應商，充分發揮自身多年服務大型車企的經驗和優勢，提供了 彈性福利平臺等相關支持，有效助力東風集團解決了集團性 企業福利實施組織成本高、效率低、員工選擇少等問題。

隨著數字化時代的到來，以大數據、區塊鏈、人工智能等為代表的數字科技正在滲透、革新和顛覆傳統產業。

中智關愛通清晰定位于科技創新企業，深耕企業級員工服務SaaS/PaaS領域，基于互聯網技術為企業構建專屬的員工服務SaaS技術平臺，根據企業、員工的個性化需求整合供應鏈。

未來，中智關愛通將持續發揮創新實力，以數字化科技驅動人才賦能，協助汽車企業降本增效，提高員工滿意，激活組織活力。